Sommerreifen Test 2019

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Ihre Fahrt ist nur so gut wie Ihre Reifen.

Bestseller Nr. 1
Vredestein Sportrac 5 - 205/55/R16 91H - C/B/70 - Sommerreifen
  • VREDESTEIN SPORTRAC 5 205/55 R16 91H TL
  • Preise gelten für Reifen ohne Felgen. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
  • Bild kann abweichen !
AngebotBestseller Nr. 2
Barum Bravuris 3HM - 225/55 R16 95V - E/C/71 - Sommerreifen (PKW)
  • Barum Bravuris 3HM Sommerreifen 225/55 R16 95V - Für sportliches Fahren in allen Fahrzeugklassen.
  • Barum steht für preiswerte Reifen und gute Qualität. Hohe Laufleistung.
  • Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Skoda Octavia, BMW 3er Cabrio und VW Golf Cabrio.
  • ACE Lenkrad (02/2014) testete 11 Sommerreifen in der Dimension 225/45 R 17. Qualitätsurteil für den BARUM Bravuris 3HM: "Empfehlenswert".
  • Lieferumfang: 1x Barum Bravuris 3HM 225/55 R16 Sommerreifen - Reifen ohne Felge (je nach Reifendimension kann das Produktbild abweichen).
Bestseller Nr. 3
Sommerreifen GOODYEAR 205/55 R16 91V EfficientGrip Performance
  • GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/55 R16 91V MFS TL
  • Preise gelten für Reifen ohne Felgen. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
  • Bild kann abweichen !
Bestseller Nr. 4
Pirelli Cinturato P7 - 205/55/R16 91V - C/B/70 - Sommerreifen
  • Umweltfreundlicher Reifen der neuen Generation für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse
  • Vielseitige Charakteristik mit besten Brems- und Handling-Eigenschaften
  • Klassisches Reifendesign
Bestseller Nr. 5
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 - 235/45/R17 97Y - C/A/70 - Sommerreifen
  • Produkte im unteren bis mittleren Preissegment.
  • K120 VENTUS V12 Evo 2 - Das neue Profildesign des Hankook K120 Ventus V12 Evo 2 sorgt für ein noch besseres Handling und höhere Bremsleistung als sein Vorgänger. Die stabile umlaufende Mittelrippe gewährleistet einen guten Geradeauslauf auch bei hohen Geschwindigkeiten. Breite umlaufende Y-Profilrillen leiten Wasser effektiv aus dem Reifenprofil und sichern so eine gute Fahrt auch auf nassen Strassen.
Bestseller Nr. 6
Uniroyal RainExpert 3 - 175/70 R14 84T - E/B/70 - Sommerreifen (PKW)
  • RainExpert 3 - Der Sommerreifen, der Nässe liebt - Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie für SUV's mit der Reifengröße 175/70 R 14 Zoll
  • Hoher Schutz vor Aquaplaning - Nasshaftung: B
  • "Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabile Seitenführung und ausgewogenes Nasshandling." - Ausgezeichnet mit guten Werten auf nasser Fahrbahn von "Auto Bild" (getestete Größe 185/60 R15 T)
  • Der Regenreifen mit Bestwerten bei Nasshaftung
  • Wird ohne Felge geliefert
Bestseller Nr. 7
Barum Brillantis 2 - 165/70 R14 81T - E/C/70 - Sommerreifen (PKW)
  • Barum Brillantis 2 Sommerreifen 165/70 R14 81T - Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse.
  • Barum steht für preiswerte Reifen und gute Qualität. Hohe Kilometerleistung.
  • Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Skoda Citigo, VW Golf VII und Renault Mégane.
  • ADAC Motorwelt (03/2016) testete 16 Sommerreifen in der Dimension 185/65 R 15 88 H. Qualitätsurteil für den BARUM Brillantis 2: "Befriedigend".
  • Lieferumfang: 1x Barum Brillantis 2 165/70 R14 Sommerreifen - Reifen ohne Felge (je nach Reifendimension kann das Produktbild abweichen).
Bestseller Nr. 8
Sommerreifen GOODYEAR 195/65 R15 91H EfficientGrip Performance
  • GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 195/65 R15 91H TL
  • Preise gelten für Reifen ohne Felgen. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
  • Bild kann abweichen !
Bestseller Nr. 9
Sommerreifen DUNLOP 205/55 R16 91H SP Sport Blu Response
  • DUNLOP SPORT BLURESPONSE 205/55 R16 91H TL
  • Preise gelten für Reifen ohne Felgen. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
  • Bild kann abweichen !
Bestseller Nr. 10
MICHELIN ENERGY SAVER+ - 205/55/16 91V - A/B/70dB - Sommerreifen (PKW)
  • Erwiesene performance der michelin energytm saver+ bestätigt seine führungsposition in den bereichen laufleistung und kraftstoffeffizienz.
  • Lange laufleistung hält im durchschnitt 6.301 km länger als seine wettbewerber
  • Hohe kraftstoffeffizienz spart bis zu 60 liter kraftstoff im vergleich zum vorgängermodell
  • Von 97 % der kunden empfohlen

Ein Qualitätsauto zu kaufen und es richtig zu warten hält Sie am Laufen, aber was Sie auf Ihre Räder setzen, macht wirklich einen Unterschied. Schließlich sind Ihre Reifen dort, wo der Gummi auf die Straße kommt. Billige Reifen auf ein ansonsten solides Auto zu setzen, wäre wie Tangas mit einem Smoking.

Wahrscheinlich müssen Sie alle paar Jahre neue Reifen kaufen. Im Allgemeinen sind sie alle rund und schwarz, daher ist es nicht einfach vorherzusagen, wie gut sie ihren Job machen werden, wenn sie sie nur anschauen – oder sie treten.

Griff vs. Haltbarkeit

Jeder Reifen variiert in seinem Profildesign und seiner Gummimischung und stellt einen Kompromiss zwischen einer Reihe von Anforderungen wie Grip und Haltbarkeit dar. Im Allgemeinen bietet ein weicher Reifen besseren Grip, hinterlässt aber auch mehr Gummi auf der Straße, so dass er nicht so lange hält wie ein härteres Modell. Rennreifen sind ein Extrembeispiel: Sie sind sehr weich und kleben das Auto praktisch auf die Strecke, können aber nur einen Teil eines Rennens halten – wenn das so ist.

Die Kurven- und Bremstests von CHOICE bewerten den Grip von Reifen, aber die Haltbarkeit ist nicht einfach zu messen. Einige Reifen haben eine US-Profilabnutzung, die Ihnen eine Vorstellung davon geben kann, wie lange ein Reifen im Vergleich zu anderen Reifen, die unter den gleichen Bedingungen verwendet werden, halten sollte.

Was ist Rollwiderstand?

Der Rollwiderstand bezieht sich auf die Energiemenge, die benötigt wird, um ein Fahrzeug auf der Straße zu bewegen. Theoretisch gilt: Je geringer der Rollwiderstand, desto weniger Kraftstoff wird benötigt. Es gibt keine einheitliche Prüfmethode, die von den Herstellern zur Messung des Rollwiderstands oder zur Bestimmung des Kraftstoffverbrauchs verwendet wird. Da einige Hersteller unter bestimmten Fahrbedingungen bis zu 10 % mehr Kraftstoffverbrauch bei Reifen mit geringem Rollwiderstand fordern, haben wir zusätzlich zu unseren regelmäßigen Brems- und Kurvenfahrten eine Methode entwickelt, um dies selbst zu testen.

Wie man Autoreifencodes versteht

Jeder Reifen hat Standardmarkierungen, die Ihnen helfen, die richtige Größe und den richtigen Typ für Ihr Auto auszuwählen. Es ist eine verwirrende Mischung aus Buchstaben und Zahlen und Maßen in Millimetern und Zoll.

Hier ist, was das alles bedeutet, mit dem Code für eine Größe, die wir kürzlich getestet haben: P175/65R14 82H.

P steht für Pkw-Reifen.
175 ist die Querschnittsbreite (in mm), wenn der Reifen auf die empfohlene Felge montiert, auf den empfohlenen Druck aufgepumpt und nicht unter Last steht. Die Querschnittsbreite ist der Abstand zwischen den äußeren Seitenwänden des Reifens.
65 ist ein Prozentsatz, der das Profil oder das Seitenverhältnis des Reifens beschreibt. Es ist das Verhältnis zwischen der Querschnittshöhe des Reifens (Abstand vom Radwulstsitz zur Reifenoberseite) und seiner Querschnittsbreite – in diesem Fall 65%.
R steht für Radial, die gebräuchlichste Bauweise für PKW-Reifen.
14 bezieht sich auf den Durchmesser (in Zoll) der Felge, auf die der Reifen montiert werden soll.
82 ist der Tragfähigkeitsindex, der das maximale Gewicht eines Reifens angibt (in diesem Fall 475 kg). Andere Beispiele 84 (500kg), 86 (530kg), 89 (580kg), 92 (630kg) und 94 (670kg).
H ist der Geschwindigkeitsindex und gibt die maximale Geschwindigkeit an, mit der der Reifen fahren kann (in diesem Fall 210 km/h). Andere Beispiele S (180km/h), T (190km/h), V (240km/h) und W (270km/h).

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